Αποτελέσματα αναζήτησης

Και το ερώτημα είναι: Πώς είναι δυνατόν ένας περιφερειάρχης να δηλώνει ότι η «Εγνατία οδός είναι επικίνδυνη», ότι «η συντήρηση είναι επιφανειακή» και ότι μια σήραγγα (στο ύψος του Ανηλίου) «πρέπει να κλείσει για πάρα πολύ καιρό», ότι δηλαδή «έχει χαλάσει από κάτω, είναι έτοιμη να καταρρεύσει» και ότι «μπορεί να γίνει κάποιο ατύχημα», και να μην έχει ενεργοποιηθεί ήδη ή να μην ενεργοποιείται έστω την επόμενη μέρα ο μηχανισμός πολιτικής προστασίας;

Οι Ορίζοντες Ηπείρου, σχετικά με τις δηλώσεις του περιφερειάρχη Ηπείρου για την κατάσταση της Εγνατίας οδού, αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους: «Τη στιγμή που ο ελληνικός λαός είναι συγκλονισμένος και παγ...

Η μεγαλύτερη σήραγγα στον κόσμο, η οποία φιλοδοξεί να δημιουργήσει νέο άξονα σιδηροδρομικών μεταφορών βορρά - νότου στην Ευρώπη, δόθηκε στην κυκλοφορία στην Ελβετία, σύμφωνα με την εταιρία των ελβετικ...

Μετά από περίπου 45 χρόνια έργων -τα πρώτα έργα αναβάθμισης του δρόμου ξεκίνησαν στις αρχές της δεκαετίας του 1970- δίνεται στην κυκλοφορία το νέο τμήμα 25 χιλιομέτρων του Μαλιακός-Κλειδί, το οποίο θα...

Το έργο θα υλοποιήσει η γιαννιώτικη εταιρία «Τρίπυλος»

Για ποια άλλα οδικά έργα ενέκρινε πιστώσεις η οικονομική επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου

Ζωντανό εργαστήριο πολιτών για τη βιώσιμη κινητικότητα διοργανώνει ο Δήμος Ιωαννιτών

Η Περιφέρεια Ηπείρου συνεχίζει την πολιτική της οδικής ασφάλειας με την κατασκευή κόμβων. Αυτή τη φορά, θέλει να κατασκευάσει έναν κυκλικό κόμβο στην περιοχή του ΙΚΕΑ –εκεί που σήμερα υπάρχει η γέφυρα...

Σειρά παίρνει ο διπλός κυκλικός κόμβος στο Επισκοπικό με ιδιαίτερα υψηλό προϋπολογισμό

Δημοπρατείται ένας διπλός κυκλικός κόμβος επί της εθνικής οδού Ιωαννίνων-Ηγουμενίτσας