![[300,399] Ψιχάλες](https://openweathermap.org/img/wn/04d@2x.png)
«Είναι ένα θέμα που πρέπει να λύσουμε άμεσα»
Η αδυναμία των ηλεκτρικών μπαταριών ως πηγής ενέργειας τόσο για τα ελαφρά όσο και για τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα έχουν τονώσει το ενδιαφέρον της Ευρώπης για το υδρογόνο ως καθαρό καύσιμο. Σε τέτοι...
Aνησυχίες για την μελλοντική διαθεσιμότητα πρώτων υλών, όπως το λίθιο
Όλο και περισσότερες εταιρίες τα τελευταία χρόνια αντικαθιστούν την ρεζέρβα με κιτ επισκευής ελαστικού, σύμφωνα με μελέτη της American Automobile Association
Είναι γνωστό ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε τα νέα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 7, τα οποία έχουν προγραμματιστεί να ισχύσουν για όλα τα νέα αυτοκίνητα και φορτηγά από την 1η Ιουλίου 2025. Όμως αυ...
Η ηλεκτροκίνηση μπορεί να μπήκε πριν από χρόνια στην καθημερινότητά μας, όμως υπάρχουν κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες που συνεχίζουν να επενδύουν παράλληλα και στην τεχνολογία υδρογόνου. Άλλες έχουν κά...
Η πρόσφατη συμφωνία μεγάλης ευρωπαϊκής εταιρείας ενοικιάσεων με την κινεζική BYD, για παραγγελία 100.000 ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέχρι το 2028 δείχνει τη διάθεση των Κινέζων να μπουν τα επόμενα χρόνια...
Οι προτεινόμενοι κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων Euro 7 θα αυξήσει το κόστος κατασκευής αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων από 4 έως 10 φορές υψηλότερα από τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής...
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν να δώσουν μάχη για να εξαλείψουν το προβάδισμα της Κίνας στην ανάπτυξη φθηνότερων και πιο φιλικών προς τον καταναλωτή ηλεκτρικών οχημάτων (EV), δήλωσαν αναλυτ...
