Τα νέα 4,3 χλμ. στην πόλη των Ιωαννίνων

Μετά από πολλές περιπέτειες, το έργο της κατασκευής του μεγάλου δακτυλίου της πόλης των Ιωαννίνων, του οδικού άξονα «κόμβος Βογιάννου-Πανηπειρωτικό Στάδιο» ετοιμάζεται να ξεκινήσει.

Ο δήμαρχος Ιωαννίνων Μωυσής Ελισάφ υπέγραψε σήμερα με τον εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρίας (Εργοδυναμική Πατρών) τη σχετική σύμβαση ενώπιον των τοπικών μέσων μαζικής ενημέρωσης. «Δέσμευση είναι το έργο να ολοκληρωθεί μέσα στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα, δηλαδή εντός των επόμενων 15 μηνών» αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.

«Έγινε μία μεγάλη προσπάθεια από τις υπηρεσίες του Δήμου για να φτάσουμε στο σημερινό αποτέλεσμα. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σημαντικό έργο, ένα έργο πνοής για το λεκανοπέδιο. Τώρα περνά στα χέρια του αναδόχου και είμαστε σίγουροι ότι σε 15 μήνες θα έχουμε έτοιμο έναν νέο οδικό άξονα», ανέφερε στις δηλώσεις του ο δήμαρχος Ιωαννίνων Μωυσής Ελισάφ.

Αν βέβαια συμβεί κάτι τέτοιο, ο δακτύλιος των Ιωαννίνων ίσως να αποτελέσει το μοναδικό δημόσιο έργο που δεν θα ξεπεράσει το αρχικό χρονοδιάγραμμα… Λόγω πάντως της χρηματοδότησης από το επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ήπειρος 2014-2020», το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι 31 Δεκεμβρίου του 2023 (χωρίς να αποκλείεται και μια… μετάβαση στο νέο ΕΣΠΑ). Ο χρόνος θα δείξει.

Ο προϋπολογισμός του έργου ήταν 24,8 εκατ. ευρώ. Το κόστος της σύμβασης ανέρχεται σε 16,7 εκατ. ευρώ.

Το οδικό δίκτυο έχει συνολικό μήκος περίπου 4.360 μ. Ξεκινά από τον ήδη κατασκευασμένο ισόπεδο κυκλικό κόμβο στη συμβολή της λεωφόρου Γεννηματά με την οδό Βογιάννου και καταλήγει στη συμβολή της οδού πρόσβασης προς το Πανηπειρωτικό στάδιο, με την οδό Ιωαννίνων της Ανατολής.

Το έργο περιλαμβάνει τη δημιουργία επτά σύγχρονων ισόπεδων κυκλικών κόμβων (roundabouts), καθώς και παράπλευρων και κάθετων οδών, ώστε να επιτυγχάνεται η ασφαλής σύνδεση και εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών.

Επίσης σε τμήμα του έργου θα κατασκευαστεί διαδρομή αναψυχής με πεζόδρομο και ποδηλατόδρομο που θα συνδέσει την περιοχή με το παραλίμνιο μέτωπο και τον υφιστάμενο πεζόδρομο- ποδηλατόδρομο, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Η συγκεκριμένη οδική αρτηρία διακρίνεται σε τρία τμήματα:

ΤΜΗΜΑ 1: Από την οδό Βογιάννου έως το πέρας της Λεωφόρου Ειρήνης, διέρχεται στις παρυφές των Ρυμοτομικών Σχεδίων Βοτανικού, Βρυσούλας και Ανατολής. Το μήκος του είναι περίπου 2,6 χλμ.

ΤΜΗΜΑ 2: Από τη Λεωφόρο Ειρήνης έως την οδό Αγίας Σοφίας, διέρχεται μεταξύ των Ρυμοτομικών Σχεδίων Κατσικάς και Ανατολής. Το μήκος του είναι περίπου 0,8 χλμ.

ΤΜΗΜΑ 3: Εκτός σχεδίου περιοχή, στις παρυφές του Ρυμοτομικού Σχεδίου Ανατολής. Το μήκος του είναι περίπου 1 χλμ.

Ο Δήμος Ιωαννιτών έδωσε στη δημοσιότητα και κάποιες «ημερομηνίες-σταθμούς» για την ολοκλήρωση των διαδικασιών του έργου μέχρι την υπογραφή της σύμβασης:

06-09-2019: Το έργο εντάσσεται στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ήπειρος 2014-2020» με την υπ’ αριθ. 2341/6-9-2019 Απόφαση Περιφερειάρχη Ηπείρου

19-02-2020: Λήψη απόφασης για την κήρυξη αναγκαστικής απαλλοτρίωσης

30-06-2020: Εκδόθηκε η υπ’ αριθ. 29/2020 Ειδική Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου (ΦΕΚ  371Δ/5-7-2020) με την οποία το έργο υπάχθηκε στην ειδική διαδικασία 7Α του ν. 2882/2001

21 -10-2020: Ορίζεται η πρώτη δικάσιμος στο Μονομελές Εφετείο Ιωαννίνων για την χορήγηση άδειας εκτέλεσης εργασιών με την διαδικασία 7Α του ν. 2882/2001

19-05-2021: Συζητείται τελικώς στο Μονομελές εφετείο Ιωαννίνων η χορήγηση άδειας εκτέλεσης εργασιών με τη διαδικασία 7Α του ν. 2882/2001

24-05-2021: Εγκρίνεται η διακήρυξη του έργου από την ΕΥΔ Περιφέρειας Ηπείρου

26-05-2021: Δημοσιεύεται ο διαγωνισμός στην διαδικτυακή πύλη www.pΕomitheus.gov.gr του ΕΣΗΔΗΣ

 14-09-2021: Εγκρίνεται ο πίνακας παρακατάθεσης που απαιτείται σύμφωνα με την διαδικασία του 7Α του ν2882/2001

 03-12-2021: Ολοκληρώνεται ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ε’ Κλιμάκιο του Ελεγκτικού Συνεδρίου

 27-12-2021:  Προεγκρίνεται το σχέδιο σύμβασης από την ΕΥΔ Περιφέρειας Ηπείρου

 31-12-2021: Εγκρίνεται δέσμευση 650.000 ευρώ για την καταβολή αποζημιώσεων, σύμφωνα με την διαδικασία του 7Α του ν2882/2001.