Στη Σελήνη και πίσω: Διανύσαμε 328 εκατομμύρια χιλιόμετρα στα Γιάννενα το 2022

Του Βασίλη Φλούδα, «Τα Γιάννενα σχεδιάζουν»

Πολύ ενδιαφέροντα τα δεδομένα στο Google Environmental Insights Explorer για τις μετακινήσεις στην πόλη μας, τα οποία μπορούν να συμβάλλουν τόσο στην διαμόρφωση πολιτικών κινητικότητας, όσο και πολιτικών προστασίας του περιβάλλοντος.

Για να περιγραφεί καλύτερα και να οπτικοποιηθεί κατά κάποιο τρόπο, πόσο ιλιγγιωδώς μεγάλη είναι η απόσταση που διανύεται κάθε χρόνο στην πόλη αρκεί να πούμε πως τα συνολικά χιλιόμετρα όλων των μετακινήσεων είναι αρκετά για να πάμε και να έρθουμε από την Σελήνη εκατοντάδες φορές, με διάφορους τρόπους. Σημειώνεται ότι η μέση απόσταση Γης-Σελήνης είναι 384.400 χλμ.

Έτσι λοιπόν το 2018 «Ταξιδέψαμε» προς και από τη Σελήνη, συνολικά 341 φορές (311 με αυτοκίνητο, 25 με τα πόδια, 4 με μηχανή και 1 με ποδήλατο) καθώς:

- πραγματοποιήθηκαν 57,2 εκ. μετακινήσεις ανθρώπων και αγαθών και διανύθηκαν συνολικά 262 εκ. χιλιόμετρα, με τους ρύπους του διοξειδίου του άνθρακα (CO2) να διαμορφώνονται σε 43.700 τόνους CO2.

Από τις μετακινήσεις αυτές, περίπου το 54% έγινε με αυτοκίνητο, το 43% με τα πόδια, το 2% με μηχανή και το 1% με ποδήλατο. Απουσιάζουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) καθώς ο αριθμός των μετακινήσεων με αυτό τον τρόπο είναι πολύ χαμηλός, σύμφωνα με την μεθοδολογία του Google Environmental Insights Explorer.

Το 2022 η κατάσταση άλλαξε, σε σχέση με το 2018, και τα συνολικά «ταξίδια» προς και από την Σελήνη αυξήθηκαν κατά 25% και διαμορφώθηκαν σε 427 (376 φορές με αυτοκίνητο, 28 με τα πόδια, 21 με μηχανή και 2 με ποδήλατο) αφού:

- πραγματοποιήθηκαν 76,3 εκ. μετακινήσεις (αύξηση 33% από το 2018) και διανύθηκαν 328 εκ. χιλιόμετρα (25% αύξηση από το 2018) με τους ρύπους να διαμορφώνονται σε 54,000 τόνους CO2 (αύξηση 24% από το 2018).

Από τις μετακινήσεις αυτές το 58% περίπου έγινε με αυτοκίνητο, το 35% με τα πόδια, το 6% με μηχανή και το 1% με ποδήλατο. Απουσιάζουν και πάλι τα ΜΜΜ.

Κλείνοντας το «ταξίδι» αυτό, δεν μπορεί να μην επισημανθεί ότι στα Γιάννενα, τόσο το 2018 όσο και το 2022, έχουμε (μετά από Αθήνα - Θεσσαλονίκη) τα μεγαλύτερα ποσοστά πεζών μετακινήσεων μεταξύ των μεγάλων πόλεων της χώρας και το γεγονός αυτό αν μη τι άλλο είναι ενθαρρυντικό.