Υπό μελέτη τα… υπόλοιπα 4 χλμ μέχρι τη Γέφυρα Πλάκας

Το έργο της βελτίωσης του οδικού τμήματος «Πηγάδια-Γέφυρα Πλάκας», μήκους 8,5 χλμ., με κόστος (μέχρι στιγμής) 24 εκατ. ευρώ έχει απασχολήσει την τοπική κοινωνία για διάφορους λόγους.

Ένας από αυτούς είναι ότι ο δρόμος αυτός δεν φτάνει μέχρι τη Γέφυρα Πλάκας, αλλά μέχρι το Μονολίθι, με τις παρατάξεις της αντιπολίτευσης να έχουν θέσει αυτό το θέμα, τους τελευταίους μήνες, ουκ ολίγες φορές. Το τμήμα των 4 χλμ μέχρι τη νέα οδική γέφυρα Πλάκας δεν συμμετείχε στη σύμβαση του έργου «Πηγάδια-Γέφυρα Πλάκας».

Η περιφερειακή αρχή Ηπείρου αποφάσισε να μελετήσει και αυτό το τμήμα της 2^ης επαρχιακής οδού.

Στην επερχόμενη συνεδρίασή της, την Τρίτη 14 Ιουλίου, η Περιφερειακή Επιτροπή θα κληθεί να εγκρίνει μια προγραμματική σύμβαση μεταξύ της Περιφέρειας Ηπείρου και της αναπτυξιακής εταιρίας «Ήπειρος ΑΕ», στην οποία η Περιφέρεια είναι ο βασικός μέτοχος, για την εκπόνηση ειδικών μελετών αποκατάστασης της οδικής ασφάλειας στο τμήμα από Μονολίθι-Γέφυρα Πλάκας, προϋπολογισμού 82.000 ευρώ (με ΦΠΑ). Το συγκεκριμένο τμήμα παρουσίαζε και παρουσιάζει αρκετά προβλήματα, κυρίως καθιζήσεις. Η Περιφέρεια Ηπείρου επικαλείται τα ακραία καιρικά φαινόμενα του περασμένου Νοεμβρίου για την εν λόγω προγραμματική σύμβαση.

Όπως αναφέρεται στην εισήγηση, η «αφετηρία» του υπό μελέτη οδικού τμήματος μήκους 4,3 χλμ ορίζεται στο τέλος του υπό κατασκευή έργου Πηγάδια-Πλάκα. «Το αντικείμενο του παρόντος έργου αφορά την ανακατασκευή της υφιστάμενης επαρχιακής οδού, με εφαρμογή ενιαίας τυπικής διατομής, κατασκευή νέου οδοστρώματος με πρόβλεψη εξυγιαντικής στρώσης όπου απαιτείται, εγκάρσια και διαμήκη έργα για την αποστράγγιση των ομβρίων υδάτων και κατασκευή τεχνικών έργων αντιστήριξης της οδού» επισημαίνεται.

Και ως κύριος σκοπός αναφέρεται η αναβάθμιση του οδικού άξονα Ιωάννινα-Πράμαντα, ώστε να επιτευχθεί ασφάλεια κι άνεση της κυκλοφορίας, όπως και η βελτίωση της πρόσβασης σε περιοχές αυξημένου τουριστικού ενδιαφέροντος.

Για την ολοκλήρωση των ειδικών μελετών τίθεται ένα χρονοδιάγραμμα ενός έτους.

Παράλληλα, η Περιφέρεια Ηπείρου θέλει να προχωρήσει σε άμεσες εργασίες σε συγκεκριμένο κομμάτι του οδικού αυτού τμήματος, στην περιοχή του Μονολιθίου, όπου υπάρχει έντονο πρόβλημα καθιζήσεων λόγω ύπαρξης υπόγειων νερών. Στην ίδια συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής, υπάρχει σχετική εισήγηση για την πραγματοποίηση εργασιών μετά από γεωλογική διερεύνηση που έγινε.