Για «πρωτοφανές περιστατικό» και «μαζική παρεμβολή» στις συχνότητες κάνει λόγο η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, για το πρόβλημα στο FIR Αθηνών που κράτησε στο έδαφος τις πτήσεις, μέχρι αργά το απόγευμα της Κυριακής.
Οι πτήσεις αποκαθίστανται σταδιακά από το μεσημέρι και σύμφωνα με ενημέρωση από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, λίγο μετά τις 16:00 αυξάνεται η χωρητικότητά στον εναέριο χώρο σε 45 αεροσκάφη από 35 την ώρα.
Η απογευματινή πτήση της Κυριακής για παράδειγμα, ήρθε κανονικά.
Το θέμα είναι όμως τι προκάλεσε το μπλακάουτ. Η ΥΠΑ αναφέρει τα εξής:
««Στις 4/1/2026 και ώρα 08:59 τοπική, η Υπηρεσία αντιμετώπισε μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν το F.I.R. Αθηνών, ενώ ταυτόχρονα παρουσιάστηκε πτώση των γραμμών HELLAS COM καθώς και των τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας. Ο «θόρυβος» που παρατηρήθηκε στις συχνότητες είχε τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής. Οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ, σε συντονισμό με τους τεχνικούς του ΟΤΕ, κατέβαλαν άμεσες προσπάθειες για τον εντοπισμό και την αποκατάσταση του προβλήματος. Πρόκειται για πρωτοφανές περιστατικό ως προς τη μαζικότητα, τη γεωγραφική του έκταση και τη χρονική του επιμονή».
Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας ωστόσο, σε δική της ανακοίνωση, αναφέρει ότι δεν πρόκειται για «μεμονωμένο περιστατικό», αλλά συνδέεται με την παλαιότητα και την ανεπαρκή συντήρηση του εξοπλισμού:
«Αποτελεί το άμεσο αποτέλεσμα της χρόνιας αδράνειας, της κακής διαχείρισης και των λανθασμένων επιλογών της Διοίκησης της Υ.Π.Α., η οποία αγνοεί συστηματικά τις προειδοποιήσεις των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Η Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. εδώ και χρόνια αναδεικνύει την παλαιότητα του εξοπλισμού επιτήρησης και επικοινωνιών και απαιτεί την αντικατάστασή του με σύγχρονο εξοπλισμό που να πληροί τις απαιτήσεις των Ευρωπαϊκών Κανονισμών. Δυστυχώς έως τώρα το αίτημά μας δεν έχει τύχει ανταπόκρισης» αναφέρει η Ένωση, που έχει προειδοποιήσει ξανά για παρόμοια περιστατικά.