Τα ηλεκτρικά ποδήλατα δεν ξεκινούν ακόμη…

Η υπόθεση «ηλεκτρικά ποδήλατα» δεν έχει κλείσει για τον Δήμο Ιωαννιτών. Ο κανονισμός λειτουργίας του συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων μπορεί να εγκρίθηκε από τη Δημοτική Επιτροπή (θα ακολουθήσει και η έγκριση από το Δημοτικό Συμβούλιο), αλλά τα 55 ηλεκτρικά ποδήλατα, τα οποία ο Δήμος τα έχει στις αποθήκες του από πέρσι, δεν θα λειτουργήσουν ακόμη. 

Κι αυτό επειδή δεν έχουν παρθεί οι οριστικές αποφάσεις για το ποιος θα διαχειριστεί το σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων. Στα τέλη Απριλίου, η δημοτική αρχή είχε κάνει λόγο για συνεργασία με ιδιώτη μέσω της Δημοτικής Ανώνυμης Εταιρίας Ακινήτων Ιωαννίνων (ΔΗΑΝΕΤΑΙ). Κατά τη σημερινή συνεδρίαση, ο πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής, αντιδήμαρχος Θωμάς Γιωτίτσας ανέφερε ότι «θεωρούμε ότι η διαχείριση θα γίνει σε συνεργασία με ιδιώτη και ίσως μέσω μιας εταιρίας του Δήμου, της ΔΗΑΝΕΤΑΙ». Δεν υπήρξε δηλαδή κάποια εξέλιξη επί του θέματος από τον Απρίλιο μέχρι σήμερα. Ο κ. Γιωτίτσας εκτίμησε πάντως ότι «θα προφτάσουμε μέσα στο καλοκαίρι» να λυθεί το ζήτημα αυτό. Όπως και κάποια άλλα ζητήματα (πχ. ορισμός επιτροπών, προμήθεια καρτών κλπ).

Ο αντιδήμαρχος έκανε γνωστό ότι μέχρι το τέλος του 2025, η χρήση των ποδηλάτων θα είναι δωρεάν για τις τρεις πρώτες ώρες, αντί της μίας που προβλέπει ο κανονισμός –το από πότε θα ξεκινήσει αυτή η δωρεάν τρίωρη χρήση παραμένει σε εκκρεμότητα. Η επιβολή μιας χρέωσης θεωρείται απαραίτητη για την κάλυψη των εξόδων συντήρησης. 

Σημειωτέον ότι ο κανονισμός λειτουργίας του συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων είχε τεθεί σε διαβούλευση. Για το κατά πόσο προτάσεις-σχόλια των πολιτών ενσωματώθηκαν τελικά στον κανονισμό, δεν έγινε κάποια αναφορά κατά τη συνεδρίαση –το σχετικό link (όλα τα σχόλια) στη διαβούλευση δεν λειτουργεί. 

Η προμήθεια των ποδηλάτων είχε υπογραφεί από την προηγούμενη δημοτική αρχή Ιωαννίνων. Η χρηματοδότηση προήλθε από το πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» στο οποίο είχαν ενταχθεί 118 Δήμοι της χώρας με στόχο την ενίσχυση της μικροκινητικότητας. Η ανάδοχος εταιρία υλοποίησε το έργο με κόστος σύμβασης 349.500 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) – ο αρχικός προϋπολογισμός ήταν 350.000 ευρώ. 

Το όλο σύστημα λοιπόν περιλαμβάνει 55 ηλεκτρικά ποδήλατα – εκ των οποίων τα δύο είναι ειδικά διαμορφωμένα για ΑμεΑ – και 8 σταθμούς στάθμευσης που έχουν εγκατασταθεί εδώ και πολλούς μήνες σε διάφορα σημεία της πόλης.