Μόλις χτες, 30 Ιουλίου, η κυβέρνηση με τροπολογία αποφάσισε να μεταφέρει 240 εκατ. ευρώ από τα ταμειακά διαθέσιμα της κρατικής Εγνατίας (της προηγούμενης εταιρίας δηλαδή-δημόσιο χρήμα), για να καταβάλλει αποζημιώσεις στον παραχωρησιούχο της Εγνατίας Οδού, δηλ. την κοινοπραξία «ΤΕΡΝΑ – EGIS», μέσω του Υπουργείου Υποδομών.
Αυτό καταγγέλλει ο Σύλλογος Εργαζόμενων Εγνατίας Οδού ΑΕ (της προηγούμενης εταιρίας), συμπληρώνοντας ότι αυτά τα χρήματα είναι επιπλέον των 180 εκατ. ευρώ που δόθηκαν λίγο πριν παραχωρηθεί η Εγνατία οδός.
Έτσι λοιπόν, ο παραχωρησιούχος, ο οποίος λαμβάνει αυξημένα διόδια, αποδίδοντας υποδεέστερες υπηρεσίες, έχει περιορίσει την κίνηση σε μεγάλο μέρος του δρόμου, με χρονοδιάγραμμα που δεν έχει ανακοινώσει ποτέ, αλλά είναι γνωστό ότι φτάνει μέχρι το 2029, θα λάβει συνολικά 420 εκατ. ευρώ επιπλέον.
Ο ΣΕΤΕΟ αναφέρει ότι «είναι ενδεικτικό ότι στην κοινοβουλευτική διαδικασία κύρωσης της παραχώρησης η κυβέρνηση ανέφερε μόνο ότι ο παραχωρησιούχος θα λάβει 180 εκ € και ουδεμία νύξη έκανε ότι έχουν ήδη συμφωνηθεί να δοθούν και επιπλέον 240 εκ €».
Σημειώνει επίσης ότι τα προτερήματα της συμφωνίας, στα οποία στηρίχτηκε η κυβέρνηση για να δικαιολογήσει την εκχώρηση του δρόμου, εξανεμίζονται: «Από το 1,26 δις. € της παραχώρησης, βλέπουμε ότι σταδιακά και με τη σύμφωνη γνώμη της Κυβέρνησης το ποσό αυτό πρόκειται σχεδόν να μηδενιστεί: επιστροφή 180 εκ. € για σήραγγες, 240 εκ. € για αρχικές αποζημιώσεις, 306 εκ € επιστροφή ΦΠΑ, 60 εκ. € πληρωμή για γέφυρες και πολλά άλλα που ακόμα δεν έχουν δημοσιοποιηθεί».
Όσο για το επιχείρημα του εκσυγχρονισμού του δρόμου, ο ΣΕΤΕΟ αναφέρει ότι αυτός γίνεται ουσιαστικά με δημόσιο χρήμα.
«Η κυβέρνηση εξυπηρετεί αποκλειστικά τα συμφέροντα των οικονομικών ελίτ και όχι το δημόσιο συμφέρον».