Πόσο κοστίζει να πας από τα Γιάννενα σε…

Πριν από όχι πολλά χρόνια, οι μετακινήσεις από και προς Γιάννενα ήταν… 80s. Ο εκσυγχρονισμός τους και η μείωση των αποστάσεων, μαζί με μια σειρά συγκυρίες, έφεραν την εκτίναξη του κόστους.

Μπορεί ο χρόνος να μειώθηκε, αλλά το κόστος ενός ταξιδιού μετ’ επιστροφή για έναν κάτοικο των Ιωαννίνων, είναι από σημαντικό έως υπερβολικό (όπως πχ συμβαίνει με την Ιόνια οδό).

Από το 2026 αναμένονται και άλλες αυξήσεις στα οδικά ταξίδια, καθώς η ιδιωτικοποιημένη Εγνατία «παραμονεύει» από την 1^η Ιανουαρίου, για πιο ακριβά διόδια.

Το πρόβλημα μεγεθύνεται το καλοκαίρι και σμικραίνει τις δυνατότητες των (απαραίτητων) διακοπών. Αν σκεφτεί κανείς ότι ένα ταξίδι για δύο άτομα από και προς Αθήνα ανέρχεται περίπου στο ένα τέταρτο του βασικού μισθού, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι μόνο δεδομένες δεν είναι πια οι μετακινήσεις.

Ας δούμε τα (οδικά) κόστη προς διάφορες πόλεις της Ελλάδας, από τα Γιάννενα:

Το ταξίδι από και προς Αθήνα έχει δύο οδεύσεις: τη νότια, που είναι ακριβότερη και τη βόρεια, που είναι μακρύτερη και πιο δύσκολη (λόγω του κομματιού Εγνατία-Καλαμπάκα), αλλά και πιο φτηνή (ο υπολογισμός του καυσίμου έγινε με σταθερές 7,5 λίτρα/100χλμ, 1,70/λίτρο αμόλυβδη)

Σημειώνεται ότι υπάρχει πάντα η δυνατότητα του φέρι μποτ, με εισιτήριο 6,50 ευρώ, το οποίο πλέον είναι λιγότερο από το μισό κόστος της γέφυρας Ρίου Αντιρρίου.

Από και προς Θεσσαλονίκη, τα πράγματα είναι πιο απλά, μέσω Εγνατίας, με κόστος γύρω στα 42 ευρώ.

Πιο αναλυτικά, μερικοί προορισμοί σε όλη τη χώρα:

Ακτοπλοϊκά: μια καθόλου φτηνή υπόθεση

Τα πράγματα περιπλέκονται περισσότερο, όταν μεσολαβεί και θαλάσσια μετακίνηση. Οι καλοκαιρινές διαδρομές συχνά το περιλαμβάνουν και τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια δεν είναι καθόλου ευκαταφρόνητα, μιας και το «παράθυρο ευκαιρίας» του τουρισμού, έχει χρησιμοποιηθεί κατά κόρον προς κερδοσκοπία.

Μερικές τιμές ακτοπλοϊκών, είναι οι εξής:

Σημειώνεται ότι ενδεχόμενο κλείσιμο εισιτηρίων με επιστροφή, εξασφαλίζει και μια μικρή έκπτωση. Ο υπολογισμός έχει γίνει με απλές θέσεις.

Κάπως έτσι, ένα ταξίδι στην Κέρκυρα, από τα Γιάννενα, κοστίζει συνολικά 68 ευρώ.

Ένα ταξίδι Γιάννενα-Ηράκλειο κοστίζει συνολικά 570,9 ευρώ με επιστροφή.

Το «κενό» στην αεροπορική σύνδεση

Τα πράγματα θα μπορούσαν να είναι απλούστερα, αν τα Γιάννενα είχαν πλήθος αεροδρομικών συνδέσεων. Το δρομολόγιο όμως δεν κρίνεται συμφέρον από τις εταιρίες, οπότε η επόμενη κοντινότερη επιλογή, είναι το Άκτιο.

Το ταξίδι Γιάννενα-Άκτιο έχει απόσταση 112 χλμ. Τα διόδια κοστίζουν από 3 έως 6,55 ευρώ (ανάλογα αν θα πάτε από Ιόνια) και το κόστους του καυσίμου είναι περίπου 13 ευρώ.

Μερικά πιθανά αεροπορικά εισιτήρια, τα οποία ωστόσο έχουν υπολογιστεί μέχρι 15 Σεπτεμβρίου (νωρίτερο κλείσιμο μπορεί να επιφέρει και μικρότερες τιμές, ενδεχομένως), είναι τα εξής:

Σημειώνεται επίσης, ότι οι συγκεκριμένες πτήσεις συνήθως δεν είναι απευθείας και περιλαμβάνουν 1 ή και 2 στάσεις, γεγονός που μπορεί να αυξήσει πάρα πολύ τη διάρκεια του ταξιδιού.

…και το ΚΤΕΛ

Τέλος, σημειώστε και το κόστος του εισιτηρίου του ΚΤΕΛ, που παραμένει ένα ιδιαίτερα χρονοβόρο μέσο, πλην το φθηνότερο…