![[300,399] Ψιχάλες](https://openweathermap.org/img/wn/04d@2x.png)
Την πρόθεση να καθίσουν στο ίδιο τραπέζι και να βρουν μια διέξοδο για τον τρόπο κατασκευής του επιχώματος, ενός τμήματος μήκους 500 μ., στον υπό κατασκευή οδικό άξονα (μεγάλο δακτύλιο) «Κόμβος Βογιάννου-Πανηπειρωτικό Στάδιο» έχουν η Περιφέρεια Ηπείρου και ο Δήμος Ιωαννιτών.
Μετά τη γεμάτη ένταση σύσκεψη που έγινε την Παρασκευή 14 Μαρτίου, φαίνεται ότι επήλθε η ηρεμία, με τον περιφερειάρχη Ηπείρου Αλέκο Καχριμάνη να δηλώνει σήμερα, κατά τη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής, ότι «εγώ θέλω να συνεχιστεί το έργο» και ότι «δεν θέλω να ‘τσακωθώ’ με τον Δήμο».
Με αυτόν τον τρόπο άφησε στην άκρη τις προειδοποιήσεις του περί «απένταξης» του έργου από το επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ήπειρος 2021-2027» που ακούστηκαν στους διαδρόμους του μεγάρου της Περιφέρειας την περασμένη Παρασκευή. Είπε ωστόσο ότι χρειάζεται προσοχή λόγω της παρακολούθησης των έργων από την ΕΔΕΛ (Επιτροπή Δημοσιονομικού Ελέγχου).
Διαβάστε: Μεγάλος δακτύλιος: Δεν υπάρχουν περιθώρια για αδιέξοδα
Ο κ. Καχριμάνης ανέφερε ότι συμφώνησε σήμερα με τον δήμαρχο Ιωαννίνων Θωμά Μπέγκα να γίνει μια συζήτηση μεταξύ των ειδικών-μελετητών. Η Περιφέρεια Ηπείρου έχει στα χέρια της μια εμπειρογνωμοσύνη η οποία, όπως είπε, ο περιφερειάρχης προάγει μια λύση κατασκευής (με τοποθέτηση βράχων) του επιχώματος που θα κοστίσει κατά 1 εκατ. ευρώ λιγότερο από τη λύση που είχε προϋπολογιστεί στην αρχική μελέτη (και κατά συνέπεια 4 εκατ. ευρώ λιγότερα από αυτήν που πρότεινε ο ανάδοχος του έργου και αφορούσε τη θεμελίωση με χαλικοπασσάλους).
Σύμφωνα με τον κ. Καχριμάνη, στην τεχνική αυτή σύσκεψη θα συμμετάσχει ο μελετητής της Περιφέρειας Ηπείρου, αλλά και ο μελετητής του Δήμου Ιωαννιτών, αλλά όχι αυτός που ήταν παρών στη σύσκεψη της Παρασκευής. Ο εν λόγω μελετητής είναι ένας επίκουρος καθηγητής από το Πανεπιστήμιο Πατρών. Για την ανάθεση της μελέτης εκ μέρους του Δήμου Ιωαννιτών σε αυτόν τον επίκουρο καθηγητή, δεν υπάρχει καμία απόφαση ανάθεσης. Ο κ. Καχριμάνης, όπως είπε ο ίδιος, έθεσε το ζήτημα αυτό στη σύσκεψη της Παρασκευής, για να πάρει την απάντηση από τον επίκουρο καθηγητή ότι «θα κάνει δωρεά τη μελέτη. Μετά είπε άλλα…».
Στη νέα τεχνική σύσκεψη θα συμμετάσχει ένας ομότιμος καθηγητής της συγκεκριμένης έδρας στο Πανεπιστήμιο Πατρών.
Ο κ. Καχριμάνης ανέφερε επίσης ότι «η εταιρία είναι πολύ καλή, αλλά όπως κάθε εταιρία κοιτάει τον λογαριασμό της, όχι εμάς». Η ανάδοχος εταιρία του μεγάλου δακτυλίου προχώρησε σε μελέτη για σταθεροποίηση του επιχώματος με κόστος 3 εκατ. ευρώ, όπως προέκυπτε από τις συμβατικές της υποχρεώσεις.
«Δεν πρέπει να τα τρώμε αμάσητα» είπε χαρακτηριστικά, και έφερε ως παράδειγμα τον οδικό άξονα Τέροβο-Πηγάδια, όπου όπως είπε ο ανάδοχος πρότεινε μια τεχνική λύση για την αντιμετώπιση μιας κατολίσθησης, ύψους 5 έως 7 εκατ. ευρώ, αλλά «τελικά βρήκαμε λύση με 700.000 ευρώ». Σημειωτέον ότι η ανάδοχος εταιρία τόσο στον οδικό άξονα «Τέροβο-Πηγάδια» όσο και στον μεγάλο δακτύλιο, είναι η ίδια εταιρία, η «Εργοδυναμική Πατρών».
O κ. Καχριμάνης ανέφερε δε ότι η λύση της αναδόχου εταιρίας έχει απορριφθεί.
