Γιατί επιβλήθηκε το μεγάλο πρόστιμο στο Υπεραστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων…

Η υπόθεση με τον σταθμό του υπεραστικού ΚΤΕΛ Ιωαννίνων, στην οδό Παπανδρέου, αποτελεί μια ανοιχτή πληγή για την πόλη των Ιωαννίνων. Μπορεί να έχουν δημιουργηθεί κάποια τετελεσμένα, αλλά οι εποχές έχουν αλλάξει, ή τουλάχιστον πρέπει να αλλάξουν, αν τα Γιάννενα θέλουν να διεκδικούν τη βιωσιμότητά τους, με σκοπό τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Δεκαπέντε χρόνια έχουν περάσει από τη «μετακόμιση» του ΚΤΕΛ, και οι επιπτώσεις αυτής της «μετακόμισης» και του τρόπου με τον οποίο έγινε, συνεχίζουν να είναι παρούσες.

Μία από αυτές είναι το πρόστιμο των 4,2 εκατ. ευρώ για πολεοδομικές αυθαιρεσίες στον σταθμό του υπεραστικού ΚΤΕΛ. Η επιβολή αυτού του προστίμου έχει ανασταλεί προς το παρόν, καθώς η διοίκηση της ανώνυμης εταιρίας του Υπεραστικού ΚΤΕΛ, έχει προσφύγει, όπως έχει κάθε δικαίωμα, στο Διοικητικό Εφετείο.

Πώς προέκυψε αυτό το πρόστιμο; Τον Ιούνιο του 2024, η Πολεοδομία του Δήμου Ιωαννιτών προχώρησε σε ένα πόρισμα ελέγχου των κατασκευών του σταθμού στην οδό Παπανδρέου. Το Υπεραστικό ΚΤΕΛ απάντησε με προσφυγή στο Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων Β’ του Δήμου Ιωαννιτών. Η προσφυγή αυτή εξετάστηκε τον περασμένο Νοέμβριο. Και απορρίφθηκε.

Το ΣΥΠΟΘΑ Β’ έκρινε ότι «δεν έχει θεσμοθετηθεί η χρήση του υπεραστικού ΚΤΕΛ Ιωαννίνων στη συγκεκριμένη ιδιοκτησία και τμήμα των κατασκευών (στέγαστρα και καφέ 90,48 τμ) βρίσκονται εντός της ζώνης των 100 μέτρων από την όχθη της λίμνης των Ιωαννίνων».

Ο πρόεδρος της ανώνυμης εταιρίας Γρηγόρης Γκίκας, κατά την προχτεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ιωαννίνων, αναφέρθηκε στο ιστορικό της υπόθεσης της μετεγκατάστασης του ΚΤΕΛ από το 2003 λέγοντας ότι «το ΚΤΕΛ έκανε όλες τις νόμιμες ενέργειες». Βέβαια, το 2009, η Πολεοδομία επέβαλε πρόστιμα ανέγερσης και διατήρησης αυθαίρετης κατασκευής, ενώ αργότερα ήρθε και η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας σε βάρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ.

Πέραν αυτών… των λεπτομερειών, ο κ. Γκίκας είπε ότι τα πρόστιμα που επιβλήθηκαν τότε «τακτοποιήθηκαν». Σε αυτό το σημείο ανέφερε όμως κάτι το ενδιαφέρον: Ότι το 2015, η Πολεοδομία του Δήμου ακύρωσε όλα τα πρόστιμα του ΚΤΕΛ, με τον κ. Γκίκα να προσθέτει ότι καταθέτει στο σώμα «όλες τις τακτοποιήσεις και την ακύρωση». Δεν εξηγήθηκε ωστόσο πώς και γιατί έγινε αυτή η ακύρωση των προστίμων (σε κάποιο σημείο της τοποθέτησής του επικαλέστηκε και κάποιες αποφάσεις διοικητικού πρωτοδικείου).

«Και ξαφνικά, έρχεται το ΣΥΠΟΘΑ, εν έτει 2025, και ακυρώνει όλες τις τακτοποιήσεις εδώ και μια δεκαετία. Για ποια χρηστή διοίκηση μιλάμε όταν έχουν διαγραφεί τα πρόστιμα;» είπε. Και πρόσθεσε: «Δεν μπορούμε να παίζουμε με έναν οργανισμό».

Η υπόθεση των προστίμων βρίσκεται πια στα δικαστήρια. Το Διοικητικό Εφετείο είναι αυτό θα πάρει την απόφαση για τη νομιμότητα ή μη της επιβολής του συνολικού προστίμου των 4,2 εκατ. ευρώ, με τον Δήμο Ιωαννιτών να δηλώνει ότι αναμένει τη δικαστική απόφαση. «Αυτή τη στιγμή σε εφαρμογή μιας σειράς αποφάσεων διαφόρων οργάνων οι υπηρεσίες του Δήμου καλούνται να υλοποιήσουν μια απόφαση για την επιβολή προστίμου. Ωστόσο το ΚΤΕΛ έχει στα χέρια του προσωρινή διαταγή αναστολής κι άρα οι υπηρεσίες οφείλουν να περιμένουν. Επί της ουσίας είμαστε εν αναμονή των τελεσίδικων δικαστικών αποφάσεων» ανέφερε ο δήμαρχος Ιωαννίνων Θωμάς Μπέγκας, στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου.

Σε περίπτωση που η απόφαση του Εφετείου δεν είναι θετική για το Υπεραστικό ΚΤΕΛ, αυτό έχει το δικαίωμα να προσφύγει στη συνέχεια στο Συμβούλιο της Επικρατείας.