ΕΕ: Τα ηλεκτρικά ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα βενζινοκίνητα

Οι πωλήσεις των πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων ξεπέρασαν για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο τις πωλήσεις των αυτοκινήτων που λειτουργούν αποκλειστικά με βενζίνη στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε την Τρίτη η ένωση αυτοκινητοβιομηχανιών ACEA, παρόλο που τα υβριδικά αυτοκίνητα διατήρησαν το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς.

Τα στοιχεία υπογραμμίζουν την αργή στροφή της ΕΕ προς τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, παρόλο που οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής έχουν προτείνει τη χαλάρωση των κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, ώστε τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης να μπορούν να παραμείνουν στην κυκλοφορία για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα αποτελούσαν το 22,6% των αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν στην ΕΕ τον περασμένο μήνα, ξεπερνώντας τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα με 22,5%. Τα υβριδικά βενζινοκίνητα-ηλεκτρικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των plug-in υβριδικών που μπορούν να διανύσουν περιορισμένες αποστάσεις μόνο με την ισχύ της μπαταρίας, ήταν η κορυφαία ομάδα με 44%.

Στην ευρύτερη ευρωπαϊκή αγορά, η οποία περιλαμβάνει τη Βρετανία και τη Νορβηγία, οι πωλήσεις αυτοκινήτων σημείωσαν αύξηση για έκτο συνεχόμενο μήνα σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.

Ο ανταγωνισμός από κινεζικές μάρκες όπως η BYD, η Changan και Geely εντείνει τον ανταγωνισμό για την ευρωπαϊκή αγορά, ακόμη και όταν εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen και η BMW λανσάρουν νέα μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η ΕΕ παρουσίασε τον Δεκέμβριο ένα σχέδιο για την κατάργηση της απαγόρευσης των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035, υποκύπτοντας στην πίεση των αυτοκινητοβιομηχανιών, οι οποίες αντιμετωπίζουν προκλήσεις από τους Κινέζους ανταγωνιστές, τους αμερικανικούς δασμούς εισαγωγής και τις δυσκολίες στην κερδοφόρα πώληση ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Οι συνολικές ταξινομήσεις στην Ευρώπη, τη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών για τις Volkswagen και Stellantis αυξήθηκαν κατά 10,2% και 4,5% αντίστοιχα τον Δεκέμβριο, ενώ μειώθηκαν κατά 2,2% για τη Renault. Οι εγγραφές της Tesla μειώθηκαν κατά 20,2% τον μήνα, ενώ αυτές της BYD αυξήθηκαν κατά 229,7%.

Οι πωλήσεις στην ΕΕ, τη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών αυξήθηκαν κατά 7,6% σε 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα τον Δεκέμβριο και κατά 2,4% σε 13,3 εκατομμύρια συνολικά το 2025, φτάνοντας τα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων πέντε ετών, αν και παρέμειναν πολύ κάτω από τα προ πανδημίας επίπεδα, σύμφωνα με στοιχεία της ACEA.

Οι συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 5,8% σε σχεδόν ένα εκατομμύριο οχήματα τον Δεκέμβριο και κατά 1,8% σε 10,8 εκατομμύρια το έτος.

Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία, υβριδικών αυτοκινήτων με δυνατότητα φόρτισης από το δίκτυο και υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων τον Δεκέμβριο αυξήθηκαν κατά 51%, 36,7% και 5,8% αντίστοιχα, αντιπροσωπεύοντας συνολικά το 67% των ταξινομήσεων στην ΕΕ.