Μαθητικά δρομολόγια: προβλήματα και αδικίες

Την κατά γράμμα εφαρμογή της νομοθεσίας για τις δωρεάν μετακινήσεις μαθητών φέρεται να ζήτησε το υπουργείο Εσωτερικών, με την άντληση και επεξεργασία των στοιχείων των δικαιούχων μαθητών μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας My School.

Μέχρι πέρσι, τα στοιχεία των δικαιούχων για δωρεάν μετακίνηση μαθητών-τριών στέλνονταν στην Περιφέρεια Ηπείρου, η οποία είναι αρμόδια για να προχωρήσει τις σχετικές συμβάσεις με συγκοινωνιακά μέσα, με τη μορφή ενός εγγράφου τύπου Excel.

H αλλαγή του τρόπου άντλησης των στοιχείων φαίνεται ότι προκαλεί διάφορα προβλήματα, καθώς δεν λαμβάνει υπόψη την οδική, πεζή διαδρομή αλλά μια νοητή, ευθεία γραμμή απόστασης του τόπου κατοικίας ενός μαθητή από το σχολείο. Η πραγματικότητα αυτή προβληματίζει και την ίδια την Περιφέρεια, συν το γεγονός ότι η χιλιομετρική απόσταση επιφέρει κάποιες αδικίες. Π.χ. ένας μαθητής που διαμένει στην τάδε οδό να δικαιούται δωρεάν μετακίνηση και ένας συμμαθητής του που μένει στο διπλανό σπίτι να μη δικαιούται.

Σύμφωνα με τη νομοθεσία, μετακίνηση δικαιούνται μαθητές Δημοτικού Σχολείου που διαμένουν άνω των 1.200 μέτρων από το σχολείο και μαθητές Γυμνασίου και Λυκείου, που διαμένουν άνω των 2.500 μέτρων από το σχολείο. Σε άτυπο πάντως επίπεδο, τα όποια δρομολόγια γίνονταν, εξυπηρετούσαν και μαθητές που διέμεναν στα 1.100 μ., για παράδειγμα.

Όσο για τον υπολογισμό της απόστασης, οι υπηρεσίες της Περιφέρειας Ηπείρου διαθέτουν ένα εργαλείο, ένα γεωγραφικό πληροφοριακό σύστημα, που θα συμβάλλει στην… αποκατάσταση της πραγματικής απόστασης. Όπως αναφέρεται και σε σχετική ανακοίνωση, γίνεται προσπάθεια να λυθεί το πρόβλημα που δημιουργεί το λογισμικό της συγκεκριμένης πλατφόρμας, καθώς υπολογίζει χιλιομετρική, όχι όμως οδική απόσταση των σχολικών μονάδων από τις δηλωθείσες διευθύνσεις.

Κάθε χρονιά, βέβαια, υπάρχουν αρκετά προβλήματα: από τη μετεγγραφή ενός μαθητής έως την εγκατάλειψη ενός δρομολογίου από συγκοινωνιακά μέσα. Το τελευταίο είναι ιδιαίτερα δύσκολο όταν αφορά μαθητή ή μαθητές που διαμένουν σε χωριά και πρέπει να μετακινηθούν σε άλλο τόπο. Σημειωτέον ότι βάσει νομοθεσίας, δεν υπάρχει επιδότηση για δρομολόγιο το οποίο μπορεί να γίνει από τους ίδιους τους γονείς.

Όλα αυτά συζητήθηκαν στη σημερινή συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής, με όλες τις πλευρές να αναγνωρίζουν ότι υπάρχουν δομικά προβλήματα στο πώς λειτουργεί το σύστημα της δωρεάν μετακίνησης μαθητών. Ο περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέκος Καχριμάνης ανέφερε ότι ήδη έχει μιλήσει με τον υπουργό Εσωτερικών Θ. Λιβάνιο ο οποίος του διαμήνυσε ότι πρέπει να τηρηθούν αυστηρά τα όρια των χιλιομετρικών αποστάσεων. Ωστόσο, όπως είπε, θα επιδιώξει νέα επικοινωνία μαζί του.

Η Περιφέρεια Ηπείρου, πάντως, στην προσπάθειά της να επιλύσει το όλο ζήτημα, συνοδεία της αυστηροποίησης εφαρμογής της νομοθεσίας, ξεκαθάρισε ότι θα δέχεται μόνο το ειδικό μαθητικό δελτίο κι όχι μια απλή βεβαίωση. Το ειδικό μαθητικό δελτίο προβλέπεται στη νομοθεσία εδώ και πολλά χρόνια.

Η αυστηροποίηση της εφαρμογής της νομοθεσίας αλλά και οι μη επιλέξιμες δαπάνες, όπως δείχνουν τα πράγματα, για μεταφορά μαθητών που δεν είναι δικαιούχοι της δωρεάν μετακίνησης προκάλεσαν τη δημόσια διαμαρτυρία του προέδρου της ανώνυμης εταιρίας Αστικό ΚΤΕΛ, Στέφανου Μουστακλή. Ο κ. Μουστακλής, σε χτεσινή συνέντευξη Τύπου, ανέφερε ότι στο τέλος του σχολικού έτους 2024-2025, το Αστικό ΚΤΕΛ δεν πληρώθηκε για το σύνολο των μετακινήσεων, καθώς ένας αριθμός βεβαιώσεων δεν αναγνωρίστηκε τελικά από τις υπηρεσίες της Περιφέρειας Ηπείρου. Έχοντας στο στόχαστρό του τις υπηρεσίες της Περιφέρειας, ο πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ υποστήριξε μάλιστα ότι «όλα αυτά τα χρόνια το ΚΤΕΛ έχει σπουδάσει δωρεάν πολλούς μαθητές» - κάτι βέβαια που είναι υπερβολικό, καθώς το Αστικό ΚΤΕΛ επιδοτείται για τα δρομολόγια που αφορούν δωρεάν μετακίνηση μαθητών.

Ο κ. Καχριμάνης έκανε γνωστό κατά τη σημερινή συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής, ότι το Αστικό ΚΤΕΛ θα πάει στα δικαστήρια.